DIY-jarrut perässä kulkevassa traktorissa

Kävelytraktoreita käyttävät erikokoisten maatilojen omistajat. Tämä ei ole yllättävää, koska tällaiset yksiköt voivat suorittaa monenlaisia ​​​​tehtäviä: tavaroiden kuljettamisesta monimutkaisiin maataloustöihin. Lisäksi tällaiset yksiköt eivät vaadi kallista huoltoa. Kävelytraktorin ainoa merkittävä haittapuoli on sen haitallisuus käytössä.

Tämän korjaamiseksi he käyttävät sovittimia - kärrytyyppisiä laitteita, joiden avulla voit työskennellä istuen. Sovittimen kanssa työskentelyn yksinkertaistamiseksi ja helpottamiseksi siihen on asennettu jarrujärjestelmä. Lisäksi jarrujen asentaminen varmistaa turvallisen toiminnan. Voit ostaa sen kaupasta. Mutta tämä on usein erittäin kallista. Kuka tahansa voi tehdä jarrujärjestelmän omin käsin. Tämä ei vaadi edes erityistä teknistä koulutusta.

Jarrujärjestelmän valinta

Ennen työn aloittamista sinun tulee valita, mikä jarrutyyppi on edullisin ja sopivin sinun tapauksessasi. Sinun tulee välittömästi lopettaa nauhajarrujen käyttö. Niiden ominaisuudet eivät riitä edes yksinkertaisten tehtävien suorittamiseen, puhumattakaan raskaiden kuormien kuljettamisesta. Voit käyttää auton seisontajarrua, jonka tehokkuus ja luotettavuus ovat paljon korkeammat.Mutta sen purkaminen ja sen asentaminen takana olevaan traktoriin on erittäin työvoimavaltainen prosessi, joka vaatii paljon enemmän aikaa.

Ihanteellinen vaihtoehto on käyttää moottoripyörän tai pienen auton rumpujarruja. Ei haittaisi käyttää moottoripyörän jarrupaloja ja pinnoja.

Työkalut:

• hitsauskone;
• tiedosto;
• porata;
• jakoavaimet.

Materiaalit ja yksityiskohdat:

• Jarrurumpu;
• ohjausjärjestelmä (moottoripyörä tai auto);
• pyörän pinnat;
• jarru kaapeli;
• tyynyt;
• muut tarvikkeet.

Valmistautuminen luomiseen

Jotta kotitekoinen tuotteesi olisi mahdollisimman hyvä ja luotettava, käytä piirustuksia suunnittelussa käytettävästä jarrujärjestelmästä. Piirustuksen tulisi heijastaa tarkemmin tulevan rakenteen rakennetta. Koska järjestelmä sisältää monia osia, joilla on monimutkainen rakenne, sinun on oltava erittäin varovainen ja vältettävä virheitä.

Jokainen yksikkö ja elementti on valmistettava ja asennettava piirustuksen mukaisesti. Tulevan jarrujärjestelmän tehokkuuden maksimoimiseksi asenna jarrut jokaiseen pyörään. Tämä mahdollistaa pysähtymisen suurellakin nopeudella ja auttaa myös välttämään ei-toivotut U-käännökset äkillisen jarrutuksen aikana.

Luomisen prosessi

Kun olet valmistanut kaiken tarvitsemasi, voit aloittaa valmistuksen.

1. Vaihe 1. Rumpumekanismin asennus. Olemassa olevat rummut on asennettava navoihin. Varmista, että molemmat mekanismit ovat hyvässä toimintakunnossa ja valmiita käyttöön.
2. Vaihe 2. Asennus akselille. Kun olet varma, että se toimii oikein, kiinnitä tuloksena oleva mekanismi akseliin holkin avulla. Kytkennän on oltava paikallaan, koska rakenteen siirtymistä käytön aikana ei voida hyväksyä.
3. Vaihe 3. Akselin kiinnitys. Hitsaa osa akseliin jarrun luotettavampaa kiinnitystä varten.Pienen halkaisijan ja kokoinen metalliputki tai kulma on täydellinen.
4. Vaihe 4. Kaapelin kiinnitys. Jotta jarrumekanismi toimisi, jarruvaijeria on venytettävä. Sen on liitettävä rumpu luotettavasti ohjausjärjestelmään.
5. Vaihe 5. Johtamisjärjestelmän luominen. Jarrujen ohjausjärjestelmäksi sopii moottoripyörän tai auton jarrujärjestelmä. Jos sinulla on teknistä tietämystä, voit tehdä sen itse saatavilla olevista materiaaleista.

Jatkotoiminta

Olet koonnut jarrujärjestelmän takatraktoriisi. Säädä tarvittaessa yksittäisten komponenttien toimintaa. Ajan myötä jotkin osat kuluvat. Esimerkiksi tyynyt tai kaapelit. Ne on vaihdettava ajoissa.

Toivon, että tämä artikkeli auttoi sinua saavuttamaan tavoitteesi: tehdä jarrujärjestelmä ohikulkutraktorille. Sinun ei pitäisi jäädä siihen, mitä artikkelissa on annettu. Jatka takatraktorisi parantamista, räätälöi se itsellesi, jotta sen kanssa työskenteleminen tulee mahdollisimman helppoa ja tehokasta!