Millaista öljyä ruohonleikkuriin laitetaan

Jos bensa ruohonleikkuri muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi, monet yrittävät löytää syyn itse. He syyttävät siitä viallista sytytystulppaa, kampiakselia, joka on pitkään lakannut pyörimästä, tai viallisesta kaasuttimesta. Mutta ongelma ei välttämättä ole laitteen jonkin osan rikkoutuminen, vaan sen väärä käyttö.

Monet ihmiset ovat tottuneet avaamaan laatikon laitteen ostaessaan, käynnistämään sen varovasti ja selvittämään laitteen itse, luottaen vain tietoihinsa. Ongelmana on, että niitä ei aina ole tarpeeksi, mutta ohjeisiin ei halua tuhlata arvokasta aikaa, mikä on hukkaa. Esimerkiksi ruohonleikkurin väärä öljy voi vaurioittaa lähes koko järjestelmää.

Miksi bensiinimoottoriin tarvitaan öljyä?

Mitä aineelle tapahtuu käytön aikana? Se näyttää tältä:

1. Öljypumpun avulla tuote imetään ulos kampikammiosta.
2. Se menee suodattimeen, joka puhdistaa aineen kiinteistä hiukkasista ja sedimentistä.
3. Sitten se syötetään pumppuun ja kulkee linjojen kautta kampiakselin laakereihin ja sitten kaikkiin muihin moottorin liikkuviin osiin.
4. Ylijäämä valuu pois kaasunjakelu- ja kampimekanismeista.
5. Voiteluaine jatkaa pääsyä kampikammioon ja pesee siitä epäpuhtaudet, minkä jälkeen se palaa takaisin ja virtaa ympyrässä.

Siten öljyn avulla moottori puhdistaa itsensä helposti sedimentiltä ja muulta lialta, suojaa itseään korroosiolta, jäähdyttää kuumentuneita osia ottamalla pois lämpöä ja voitelee monia elementtejä, jotka käyttävät kitkavoimaa käytön aikana, mikä tarkoittaa, että se suojaa niitä vahinkoa.

Jos käytät huonoa öljyä tai öljyä, jota ei ole tarkoitettu tietylle moottorille, moottori epäonnistuu hitaasti. Ensin kuuluu halkeileva ääni, joka osoittaa, että kampiakselin tappi on kosketuksissa laakereihin. Jonkin ajan kuluttua kampiakseli lakkaa pyörimästä ja moottori vaatii vakavia korjauksia, koska suurin osa siitä on jo rikki. Öljyn säästäminen vain lisää laitekustannuksia.

Kuinka valita oikea öljy ruohonleikkuriin, sen tyypit

Aloitetaan siitä, että edellä kuvattu öljyn liikkumisperiaate perinteisessä konemoottorissa eroaa ruohonleikkurissa käytetystä. Laitteen kustannusten vähentämiseksi trimmerien moottoreiden tuotannossa valmistajille irrota öljypumppu. Autolle optimaalinen voiteluaine on hyvin erilainen kuin ruohonleikkuuvälineissä.

Siinä kampiakseli vastaa öljyn jakelusta. Itse aine on sekoitettava bensiinin kanssa suhteissa 1/50. Toisin sanoen 2 % polttoaineen koostumuksesta tulisi olla öljyä. Vaikka tämä luku saattaa vaihdella joissakin ruohonleikkureissa. Tästä on tietoa ohjeissa. Vaikka se katoaisi, voit löytää tarvittavan oppaan Internetistä. Kemiallisen koostumuksensa perusteella öljyjä on kolmenlaisia:

1. Mineraali valmistettu öljytuotteista. Aine on erittäin viskoosia ja on suunniteltu pienitehoisille moottoreille (sekoitussuhde bensiinin kanssa on 1:32).
2. Semisynteettinen Se perustuu mineraaliöljyyn, mutta siihen on lisätty keinotekoisia lisäaineita. Ne suojaavat liikkuvia moottorin osia, vähentävät rikkoutumisriskiä ja toimivat erityisen hyvin kylmänä vuodenaikana. Puolisynteettinen öljy sopii erinomaisesti ruohonleikkureihin. Tämä on keskivaihtoehto mineraalisen ja synteettisen välillä, mutta halvempi kuin jälkimmäinen (1:35).
3. Synteettinen neste valmistettu hiilivetykomponenteista ja eettereistä. Jälkimmäiset ovat seurausta happojen monimutkaisista kemiallisista reaktioista. Tällainen monimutkainen aine oikeuttaa sen koostumuksen: erinomainen liukoisuus bensiiniin, vahva juoksevuus. Voitelee moottorin helposti eikä sisällä juuri lainkaan tuhkakomponentteja. Siinä on vielä suurempi määrä lisäaineita, jotka näkyvät sekä lämpimällä että kylmällä säällä. Tämä öljy on kallis vaihtoehto verrattuna analogeihin (1:50).

Luokittelu API luotu erottamaan moottoriöljyt laadun ja sitä käyttävän tekniikan mukaan. Ruohonleikkureissa voit käyttää:

1. T.A. – kaksitahtimoottoreille trimmereillä ja mopoilla, joissa on pieni moottori (enintään 50 cm³).
2. TB – skoottereihin ja moottoripyöriin, joissa on hieman enemmän tehoa (50–200 cm³).
3. TC – moottoreille, joilla on korkeat öljynlaatuvaatimukset, täydellinen trimmerille.
4. T.D. – kaksitahtisille perämoottoreille, sopii myös ruohonleikkureille.

Öljyä valittaessa et voi omaksua sääntöä "kallimpi on parempi". Neste tulee valita vain API-luokituksen ja öljytyypin mukaan. Sinun on ehdottomasti katsottava numeroita 2t ja 4t. Merkintä 2t - kaksitahtimoottorille, 4t – nelitahtisille.

Nämä öljyt ovat hyvin erilaisia ​​​​toisistaan, joten sinun ei missään tapauksessa pidä ottaa nelitahtia kaksitahtiin ja päinvastoin.Öljyä poltettaessa jäljelle jäävä tuhka laskeutuu moottorin sisään. Kun se sekoitetaan voiteluaineen kanssa käytön aikana, se muodostaa aineen, joka voi helposti vahingoittaa moottoria.

Öljynvalmistajan valinta

Shell Helix Ultra on osoittautunut markkinoilla jo pitkään. Tämä on maakaasusta valmistettu synteettinen öljy. Sisältää suuren määrän lisäaineita, jotka vähentävät trimmerin kulumista.

Rasenmaher luo hyviä mineraalivoiteluaineita, jotka on kehitetty erityisesti puutarhatyökaluihin.

Liqui Moly valmistaa korkealaatuisia öljyjä lisäaineilla, jotka eroavat muista ympäristöystävällisyydeltään.

Öljyt on erotettava viskositeetin perusteella.Soveltuu ympäristön lämpötiloihin -10°C - +35°C SAE 15W40 tai 15W30. Kylmemmällä säällä sitä on parempi käyttää SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 10W30.

Kuinka vaihtaa öljy ruohonleikkurissa

Kaksitahtisella moottorilla varustetun laitteen vaihtoprosessi:

1. Valitse haluamasi öljyn ja bensiinin suhde, sekoita oikeat suhteet kanisteriin. Tätä seosta ei voida säilyttää yli kaksi viikkoa: sen jälkeen se menettää ominaisuutensa.
2. Lämmitä moottoria vähintään 20 minuuttia.
3. Ruuvaa kampikammion tulppa irti ja valuta käytetty tuote.
4. Kaada uutta öljyä moottoriin.

Sinun on muistettava: jos teet kaiken oikein, ohjeiden mukaan, voit vähentää hajoamisen todennäköisyyttä, ajan ja rahan menetystä. Tätä kannattaa miettiä ennen kuin heittää ohjekirjan taas roskiin.