Valurautaisten akkujen vaihtaminen bimetallisiin: kuinka purkaa ne itse
Valurautaisten akkujen vaihtaminen bimetallisiin tehdään itsenäisesti. Ensin sinun on asetettava pysäytys vanhan jäähdyttimen alle, suljettava hanat ja irrotettava se varovasti järjestelmästä käyttämällä tarvittaessa putkileikkuria. Uuden patterin asennus tehdään etäisyyttä ja mittoja koskevat vaatimukset huomioon ottaen. Tässä artikkelissa on vaiheittaiset ohjeet.
Artikkelin sisältö
Valurautaisten akkujen purkaminen
Nyt sinun on ymmärrettävä, kuinka valurautaakku puretaan osiin. Purkamiseen tarvitset seuraavat laitteet:
- jakoavain;
- hiomakone, joka on varustettu levyllä metallin työstämiseen;
- vasarapora, joka on varustettu poralla betoniseinää varten;
- taso;
- jäähdyttimen liitäntäsarja (termostaatti).
Päävaiheet ovat:
- Ensinnäkin, sulje molemmat hanat ja valmista useita riepuja altaalla. Jos hanoja ei ole, sinun on otettava yhteyttä rahastoyhtiöön saadaksesi lupa. Määrättynä päivänä asiantuntijoiden on suljettava veden syöttö putkien kautta koko nousuputkessa, jossa korjaustöitä tehdään.
- Aseta pysäytin jäähdyttimen alle ja tyhjennä vesi kokonaan.
- Ota vipuavain ja irrota laipat sekä jokainen lukkomutteri. Niiden poistaminen on usein vaikeaa "kiinnittymisen" vuoksi - tällaisissa tapauksissa käytetään putkileikkuria. Putken pää on tarpeen leikata pois, jonka jälkeen mutteri menee.
- Irrota jäähdytin varovasti jokaisesta kiinnikkeestä ja aseta ensin pysäytin alas jyrkän putoamisen estämiseksi.
Uusien lämpöpatterien asennus
Seuraavaksi tulee päävaihe - valurautapatterien korvaaminen bimetallisilla. Menettely on seuraava:
- Määritä tarkka sijainti ikkunan alla keskittymällä kuvassa esitettyihin standardeihin.
- Ota akku kalvoon (se poistetaan vasta, kun asennus on valmis) ja aseta se tiukasti ikkunan keskelle.
- Kiinnitä se seinäpinnalle ja tee merkinnät kannakkeiden asennusta varten (jos aiot asentaa uusia kiinnikkeitä).
- Kannakkeet kiinnitetään tapilla ja vahvistetaan sementtiseoksella (jos seinä on teräsbetonista tai tiilestä). Jos pinta on kipsilevyä, tarvitaan kaksipuolinen kiinnitys, ts. läpimenevän reiän tekemisellä.
- Ripusta jäähdytin asennettuihin kiinnikkeisiin ja kiinnitä se putkiin.
- Tarkista tiiviys puhaltamalla ilmaa auton pumpusta 1 atm:n paineella. Jos paine pysyy samalla tasolla, voit avata hanat ja testata akun.
Siten kotona voit vaihtaa valurautaisen akun bimetalliseen omilla käsilläsi. Työ ei ole vaikeaa, mutta huolellisuutta tarvitaan sekä purkamisen että uuden jäähdyttimen asennuksen aikana. Tiiviys kannattaa tarkistaa erityisen huolellisesti - jos epäilet, on parempi olla ottamatta riskejä ja olla avaamatta hanoja varsinkin lämmityskaudella. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa kutsua asiantuntija suorittamaan lisätestejä.
