Onko mahdollista maalata kuumia pattereita lämmityskauden aikana?

Yksi yleisistä korjaustöihin liittyvistä kysymyksistä on, voidaanko kuumapatterit maalata. Tämä voidaan tehdä, mutta ensin sinun on valittava oikea koostumus. Alla kuvataan kuinka tämä tehdään ja kuinka maalia levitetään.

Maalaus lämmityksen aikana: plussat ja miinukset

On mahdotonta sanoa varmasti, onko patterien maalaus mahdollista lämmityskauden aikana, koska paljon riippuu tietystä maalista. Kaikki koostumukset tarttuvat hyvin pintaan lämpötila-alueella 15 - 30 celsiusastetta. On ehdollisesti mahdollista levittää mitä tahansa koostumusta +50 °C asti, mutta ei korkeampaa.

Jos tutkit, onko mahdollista maalata kuumat lämpöpatterit maalilla valmistajan näkökulmasta, sinun on katsottava lääkkeen kuvausta. Jos valmistaja itse vastaa myöntävästi, tämä tarkoittaa vain hyväksyttävää vaihtoehtoa. Ei kuitenkaan ole takeita siitä, että koostumus kiinnittyy normaalisti pintaan - jos maali ei ole kovin korkealaatuista, seuraavat seuraukset ovat mahdollisia:

• nopea liuottimien haihtumisprosessi – ilman saastuminen myrkyllisillä aineilla;
• huonolaatuinen pinnoite, kokkarien ja huokosten muodostuminen;
• tarve lisätä massakulutusta 1,5-2 kertaa.

Mitä saa maalata ja mitä ei

Joissakin tilanteissa voit maalata kuumat paristot maalilla. Nämä ovat erityisiä orgaanisiin polymeereihin perustuvia koostumuksia, jotka kestävät jopa +100 °C:n lämpötiloja:

1. Alkydikoostumukset eivät haihduta voimakasta hajua, mutta säilyttävät alkuperäiset sävyt hyvin jopa korkeissa lämpötiloissa. Ei ole epäilystäkään siitä, onko mahdollista maalata kuumia lämpöpattereita tällä koostumuksella. Maalit ovat edullisia ja antavat kestävän vaikutuksen.
2. Akryylit kestävät myös korkeita lämpötiloja. Ne ovat kestäviä, mutta tuoksuvat melko voimakkaan. Siksi niitä käytetään useammin ulkona maalaamiseen.
3. Kun tutkitaan, voidaanko akkuja maalata lämmityksen ollessa päällä, on myös öljykoostumukset otettava huomioon. Nämä maalit ovat luotettavimpia. Mutta ne tuoksuvat melko voimakkaasti ja kuivuvat hyvin kauan. Siksi sinun on tuuletettava huone ja odotettava useita päiviä, kunnes se kuivuu kokonaan.
4. Voit maalata kuuman akun autoemalilla. Se kaadetaan aerosolipurkkeihin paineen alaisena ja levitetään 25-30 cm:n etäisyydelle Tämä koostumus kestää korkeita lämpötiloja ja on myös erittäin kätevä levittää pinnalle.

Jos yrität selvittää, onko mahdollista maalata kuumia paristoja, sinun tulee puhua myös niistä yhdisteistä, jotka ovat ehdottomasti kiellettyjä. Nämä ovat maaleja, jotka perustuvat:

• tolueeni;
• orgaaniset alkoholit (mukaan lukien metyyli, butyyli);
• ksyleeni.

Ne haihtuvat melko nopeasti ja niillä on voimakas tuoksu. Tämän seurauksena ilmaan jää monia vaarallisia aineita, jotka voivat aiheuttaa päänsärkyä, huimausta ja muita sivuvaikutuksia. Siksi on tärkeää päättää etukäteen, millaista maalia voidaan käyttää kuumien akkujen maalaamiseen ja miten se tehdään oikein.

Laskelmien tekeminen ja materiaalien valmistelu

On selvää, että sinun on ensin päätettävä tietystä maalityypistä ja valmistajasta. On suositeltavaa tutkia asiakkaiden arvosteluja todella korkealaatuisen koostumuksen ostamiseksi.Kuumien lämpöpatterien maalaus alkaa tarvittavan koostumuksen määrän laskemisesta ja saatavilla olevien materiaalien valmistelusta. Töitä suunniteltaessa kannattaa edetä 250 ml:n kulutuksesta per akku, joka koostuu 8 palasta.

Lisäksi on parasta ottaa se jopa varauksella. Esimerkiksi 300 ml riittää kuuman akun maalaamiseen. Jos käytät akryyliyhdisteitä, kulutus kasvaa 40-50%. Siksi yhdelle jäähdyttimelle on parempi ottaa 500 ml:n tölkki.

Sinun on myös päätettävä etukäteen, kuinka kuuma jäähdytin maalataan. Tätä varten tarvitset seuraavat työkalut ja materiaalit:

• harja (voit myös käyttää sähköporaa harjaliittimellä);
• lumput;
• hioa;
• hengityssuojain;
• 2 pientä harjaa (harjasten tulee olla jäykkiä);
• huoneen tuuletin;
• Kertakäyttökäsineet.

Voit tehdä testin ensin - ennen kuuman jäähdyttimen maalausta, levitä kerros kylpyhuoneen patteriin ja katso kuinka hyvin maali tarttuu. Jos se on sileä, siinä ei ole "aaltoilua" tai "kuorta", voit aloittaa valmistelutyön ja sitten päätyön.

Valmistautuminen

Kuten jo mainittiin, tietyntyyppisiä yhdisteitä voidaan itse asiassa käyttää akkujen maalaamiseen lämmityskauden aikana. Ei ole suositeltavaa aloittaa työskentelyä heti, koska sinun on ensin valmisteltava pinnat. Päävaiheet ovat:

1. Pyyhi jäähdytin pölystä ja liasta kostealla liinalla. Pese tarvittaessa saippualla ja kuivaa.
2. Tarkista pinta korroosiokohtien varalta.
3. Poista seuraavaksi vanha pinnoite kaapimella ja hiekkapaperilla. Ennen tätä pinta voidaan käsitellä pesuliuoksella (100 g soodaa, 50-70 g sammutettua kalkkia 10 litraa kuumaa vettä kohti).
4. Käsittele pinta pohjamaalilla.Tämä on erityisen tärkeää, jos akku on vanha ja siinä on paljon pieniä huokosia. Jos jäähdytin on suhteellisen uusi, voit ohittaa tämän vaiheen.
5. Peitä pohja muovikalvolla (lattialla jäähdyttimen alla).

Päätyöt

Nyt on selvää, onko mahdollista maalata kuumat paristot akryylimaalilla. On vielä ymmärrettävä, kuinka työ tehdään tehokkaasti:

1. Laimenna koostumus tarkasti ohjeiden mukaan.
2. Levitä se ensin vaikeapääsyisiin kulmiin. Tähän sopivat kaarevilla pidikkeillä varustetut harjat.
3. Maalaa sitten saatavilla olevat (ulommat) osat. Käytä tätä varten telaa tai leveää harjaa. Lisäksi ne liukuvat alaspäin estäen tahrojen muodostumisen.
4. Odota, kunnes alkuperäinen kerros kuivuu; tätä varten on parempi tuulettaa huone.
5. Levitä toinen kerros samalla tavalla.

Ei ole epäilystäkään siitä, voidaanko lämmityspatterit maalata niiden ollessa kuumia. Todellakin, tarvittaessa tämä voidaan tehdä, mutta vain käyttämällä erityistä koostumusta. Valmistelutyöt suoritetaan ensin, minkä jälkeen kerrokset levitetään vaikeapääsyisiin paikkoihin ja sitten avoimille alueille.