DIY pyöräteline

Jokaisen autoilijan on kohdattava vaihtopyöräsarjan varastointiongelma tietystä vuodenajasta riippuen. Renkaiden muoto ja koko vaativat kätevän paikan myös tilapäiseen sijoitukseen. Erikoistelineen ostaminen aiheuttaa odottamattomia kustannuksia, ja huomattaviakin. Mutta pyörien hyllyjen tekeminen omin käsin ratkaisee tämän ongelman turvautumatta suuriin jätteisiin.

Mistä voit tehdä telineen pyörien säilytykseen?

Raaka-aineiden, joista hyllyt valmistetaan, tulee olla kestäviä ja kestettävä renkaiden ja vanteiden paino. Käytettyjen materiaalien tyypin perusteella telineet erotetaan:

• metalli;
• puinen;
• yhdistetty.

Kun autotallissa asiat on saatu kuntoon, sieltä löytyy lunastamattomia puupalikkoja tai kauan hylättyjä metalliprofiileja, joita käytetään hyllyjen valmistukseen. Jos niitä ei ole, sinun on valittava ja ostettava haluamasi materiaali.

HUOMIO! Renkaat ja vanteet ovat raskaita, joten valitun materiaalin tulee olla riittävän vahva, jotta hyllylle mahtuu mahdollisimman paljon kumia.

Mahdolliset piirustukset pyörien telineistä

Varastointituotteet erotetaan suunnittelutyypin mukaan:

• lattia;
• seinään;
• riippuva.

Renkaiden pystysuoraan sijoittamiseen käytetään runkotelineitä, ja vanteilla varustetut renkaat asetetaan vaakasuoraan hyllyille.

Ennen minkä tahansa suunnittelun tekemistä, jopa hyvin yksinkertaista, tehdään luonnos. Teline on suunniteltu renkaiden pystysäilytykseen ilman vanteita. Piirustus sisältää tuotteen mitat sekä yksittäisten runkoelementtien välisen etäisyyden. Ottaa huomioon säilytettävien pyörien säteen - tämä vaikuttaa pystytolpat yhdistävien poikittaispalkkien kokoon. Luonnos heijastaa pitkittäisten säleiden lukumäärää ja pituutta riippuen telineeseen varastoitaviksi tarkoitettujen tuotteiden määrästä.

VIITE! Standardimitoihin katsotaan olevan 2 m korkeus ja 1,5 m leveys. Mutta jos huoneen olosuhteet tai käyttäjän vaatimukset eivät salli näiden arvojen noudattamista, tämä ei ole suunnittelun rikkomus, vaan vain yksilöllisiä ominaisuuksia.

Piirustukset pyörien hyllyistä

Suunniteltaessa renkaiden tilapäistä vaakasuoraa järjestelyä luonnos tarjoaa sellaisen leveyden, että kumi lepää tiukasti pinnalla. Tätä säilytystapaa käytetään vanteilla varustetuissa renkaissa. Hyllyjen välinen korkeus tehdään suuremmaksi kuin pinottavien pyörien leveys, kun taas pinottujen tuotteiden lukumääräksi suositellaan enintään kaksi.Rakenteen mittojen on oltava suurempia kuin renkaiden parametrit ja mahdollistettava vapaan sisätilan käyttö renkaiden varastointiin.

Metalliteline pyörien pystysuoraan säilytykseen

Metallirakenteiden luotettavuus ja kestävyys ovat korkeampia kuin puurakenteiden. Metallin ja sen profiilien avulla voit tehdä käytännöllisen rengastelineen.

Mitä materiaaleja tarvitset?

Ennen työn aloittamista valmistele seuraavat materiaalit:

1. kulman koko 35-50 mm;
2. profiiliputki, jonka poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen, esimerkiksi 40x15 mm tai vastaava;
3. Jäykkyyden varmistamiseksi käytetään ylimääräisiä välilevyjä profiilinauhasta, jonka leveys on 35–50 mm.

Jos sinulla ei ole hitsauskonetta, tarvitset kiinnityspultit muttereilla ja aluslevyillä. Kierteiden tulee kestää kuormitusta, joten on suositeltavaa käyttää M8-liitoskokoa.

HUOMIO! Liitäntöjen tekemisen helpottamiseksi suorakaiteen muotoinen putki valitaan siten, että yksi sivu vastaa kooltaan kulman kokoa.

Valmistele tarvittavat työkalut

Tarvittavan rakenteen kokoamiseksi tarvitset:

• hiomakone leikkauslevyillä;
• ruuvimeisseli;
• mittaus- ja merkintätyökalut;
• hitsauskone elektrodeilla;
• porata;
• vasara ja putkistosarja.

Telineen komponenttien valmistelu

Ennen kokoonpanon aloittamista materiaali leikataan aihioihin, joita käytetään telineen valmistuksessa. Piirustuksessa esitetyistä tuotteen vaadituista mitoista riippuen kulmat ja suorakaiteen muotoiset putket leikataan osiksi, joita käytetään telineinä, pitkittäiskiskoina ja jäykistepoikkipalkkeina. Asennuksen helpottamiseksi työkappaleet asetetaan kokoeron mukaan.

Telineen kokoaminen omin käsin

Materiaalin valmistuksen jälkeen he alkavat koota rakennetta.

• Ensin osien liitokset merkitään ja sivutolpat hitsataan. Pystytuet on tehty kulmasta ja poikkipalkit suorakaiteen muotoisesta profiiliputkesta. Jos hyllyt roikkuvat, telineet ovat puolisuunnikkaan muotoisia, ja tavallisessa lattiatelineessä ne näyttävät tikkailta, joissa on pieni määrä askelmia.
• Suunnitellulla korkeudella pitkittäiset säleet hitsataan ensin yhteen telineeseen ja sitten toiseen. Yhteisten tukien materiaalin tulee olla kestävää, joten käytetään kulmaa.

TÄRKEÄ! Renkaat lepäävät pituuskiskon päällä. Kumin muodonmuutosten välttämiseksi on suositeltavaa kääntää kulmaa niin, että pyörät koskettavat profiilin tasaista pintaa. Tai käytä pyöreää profiilia pitkittäistukiin.

• Suuri pituus tai korkeus voi heikentää tuotteen jäykkyyttä kuormitettuna. Tämän estämiseksi rakenne on vahvistettu diagonaalisilla tai poikittaisilla raidoilla, jotka eivät häiritse renkaiden sijoittamista.
• Kun valmis rakenne asetetaan lattialle, metalliset "nikkelit" hitsataan tukipylväiden alle. Tällaiset tukitasot eivät salli telineen painumista, kun se on täysin kuormattu pyörillä. Seinäkiinnitys vaatii asennuksen koukkuihin tai käyttämällä kiinnikkeitä tapilla.

Ennen tuotteen asentamista vaadittuun paikkaan metallipinta pohjustetaan useita kertoja ja pinnoitetaan sitten maalilla.

Teline pyörien vaakasuoraan säilytykseen

Renkaat, joita ei ole erotettu vanteista, voidaan säilyttää vaakasuorassa.Hyllyjen valmistus tällaiseen sijoitukseen erottuu mahdollisuudesta käyttää levymateriaalia raaka-aineena ja pienemmällä korkeudella, mikä on erityisen tärkeää rajoitetussa tilassa.

Työjärjestys on samanlainen kuin telineen kokoaminen. Erona on, että pitkittäiset säleet korvataan levymateriaalilla ja hyllyjen välinen korkeus vastaa suunnitteluratkaisusta riippuen yhden tai kahden pyörän leveyttä. Tilan säästämiseksi tällaiset tuotteet kiinnitetään usein seinään tai ripustetaan.

Tee-se-itse-pyöräteline autotalliin

Yhden rengassarjan säilyttäminen ei vaadi vakiotelineen valmistamista, johon mahtuu useita kymmeniä renkaita. Kuluttaja varaa tilaa autotallin sisällä pyörien vaihtamisen yksilöllisistä ominaisuuksista riippuen (levyillä tai ilman). Kun otetaan huomioon rakennusten pieni koko, jota autonomistajien on käytettävä, on suositeltavaa asentaa hylly tai seinäteline.

Raaka-aineena voi olla käytetty puutavara tai autotallilta löytyvä nostamaton metalliprofiili. Hyllymateriaalia voidaan yhdistää, esimerkiksi sivutolpat ovat rautaa ja pituussäleet puuta tai päinvastoin. Hitsaustaitojen puuttuessa sekä rautatuotteiden liittämiseen palkkien kanssa käytetään pulttiliitoksia.

HUOMIO! Ennen kuin käytät puuelementtejä runkorakenteen valmistukseen, sinun on varmistettava, että ne ovat säilyttäneet lujuusominaisuudet, ja käsitellä ne antiseptisella aineella.

Itse tehdyn kumisen säilytystelineen käyttö tuo auton omistajalle paitsi kustannussäästöjä, myös moraalista tyydytystä, koska hänellä on mahdollisuus pohtia omaa tuotettaan.