Kaasukattila ei käynnisty

Kaasukattilat ovat taloudellisimpia, helppo asentaa ja käyttää. Näistä syistä lämpögeneraattoreita käytetään lämmitysjärjestelmissä. Mutta kuten kaikki tekniset laitteet, kattilat joskus hajoavat, ja yleisin vika on polttimen sammutus. Ongelmien syiden ymmärtämiseksi sinun on opittava tuntemaan ne tarkemmin.

Miksi kaasukattila ei käynnisty: tärkeimmät syyt

Kaasupolttoaineella toimivia lämmityslaitteita on saatavana eri malleina:

• kaide;
• savupiiput, joissa on avoin polttokammio;
• turboahdettu.

Laitteen vika johtuu useista syistä.

Jos kaasukattila sammuu, putkissa saattaa olla riittämätön kaasunpaine jakeluverkon toimintahäiriön vuoksi. Useammin paine laskee, jos mittari on viallinen. Tässä tapauksessa sen läpi ei kulje kaasua. Vika ilmaistaan ​​tälle osalle epätyypillisillä äänillä sekä merkittävästi alhaisella paineella kattilan sisällä.

Nykyaikaiset yksiköt on yleensä varustettu näytöillä, jotka näyttävät itsediagnoosijärjestelmän määrittämän virhekoodin, esimerkiksi Valliant-, Baxi-, Ferroli-malleissa. Jos näytössä ei ole virhekoodia osoittavaa viestiä, sinun on etsittävä vika itse.

Kaasulaitteiden tärkeimmät toimintahäiriöt:

• kattila ei käynnisty tai sammu;
• polttimen liekki sammuu;
• lämpötila ei nouse.

Syitä, miksi kattila ei käynnisty

Jos lämmityslaitteet eivät syty ollenkaan, syyt ovat seuraavat:

• sytytysjärjestelmä on epäonnistunut;
• kaasun syöttö pysäytetään tai sitä syöttävän putken hana suljetaan;
• liian matala tai korkea kaasunpaine putken sisällä;
• Polttimen suutin on tukossa.

Jos se ei syty ensimmäisellä kerralla

Kaasulämmitysyksikön viat, jolloin ne syttyvät välittömästi, johtuvat useista tekijöistä. Ulkoinen:

• liian alhainen kaasunpainetaso pääputkessa;
• ongelma piipun toiminnassa;
• jännitteen vaihtelut;
• veto tai alhainen lämpötila rakennuksen sisällä, jossa kattila sijaitsee.

Sisäisiä vikoja ovat elektroniikka, pumppu, lämmönvaihdin.

Jos laite sammuu eikä syty heti, tämän ilmiön syynä voi olla huoneen puutteellinen ilmanvaihto. Tämä tapahtuu usein lämmityslaitteissa "Proterm", "Navien" jne., joissa polttokammio on auki. Ne ottavat paloilmaa huoneesta.

Muut viat

Kun paine putkessa laskee, esimerkiksi kaksipiiriset laitteet “AOGV” tai “Vailant” kytkeytyvät pois päältä. Tämä tapahtuu myös, kun polttoaineen syöttö vaihtelee. Jos sytytin on säädetty väärin, suoja laukeaa ja kattila lakkaa toimimasta.

Muiden vikojen määrittäminen edellyttää korjausta vaativan laitteen tuntemusta. Jokaisella mallilla on omat erityispiirteensä. Mutta useammin kuin ei, komponentit, anturit tai kiertovesipumput hajoavat kaikissa merkeissä.Jos tällainen pumppu epäonnistuu, poltin ei käynnisty eikä kattila pysty toimittamaan kuumaa vettä ja lämmitystä. Pumppu humisee, mutta työtä ei ole. On täysin mahdollista, että se on jumissa.

Joskus koko talo kuulee kuinka kovaa ja kovaa kattila toimii. Tämä johtuu useimmiten lämmönvaihtimessa olevasta suuresta hilseestä. Tämä tekijä johtaa usein lämmönvaihtimen ylikuumenemiseen.

Suuttimet voivat myös antaa viheltävää ääntä. Tämä tapahtuu, kun kattila sytytetään. Pilli ilmaisee, että kaasuputkessa on ilmaa. Vihellyksen poistamiseksi riittää, että ilma vapautuu.

Jos vettä tai kondenssivettä pääsee emolevylle, sen sisällä tapahtuu korjaamatonta vahinkoa. Jos syy on kosteus, levyssä näkyy raitoja.

Huomio! Kaasulaitteiden pitkän käyttöiän varmistamiseksi levy on suojattava vesivuodoilta ja höyryn sisäänpääsyltä.

Kuinka ratkaista tällainen ongelma

Nykyaikaiset kaasupolttoaineella toimivat lämmityslaitteet on varustettu erityisellä ohjauskortilla, jossa on tietonäyttö tai ilmaisimet. Jos ilmaisua ei ole, sinun on tarkistettava, tuleeko tähän ohjauspaneeliin virtaa. Kattila on pääsääntöisesti kytketty verkkoon erillisen kanavan kautta, joten se on ensin tarkastettava, onko se irrotettu. Voit tarkistaa tämän yleismittarilla: sen jännitteen tulee olla 220 V paikassa, jossa se on kytketty piirilevyyn. Jos jännitettä ei ole, sinun on paikallistettava ongelma. Joskus riittää, että työnnetään vedetty pistoke pistorasiaan.

Myöskään paneeliin ei syötetä jännitettä sulakkeiden vian vuoksi.

Jos laite ei käynnisty huonon ilmanvaihdon vuoksi, sinun on:

• järjestää hyvä ilmanvaihto;
• asentaa venttiilit ikkunapaketteihin;
• avaa ikkuna huoneessa, jossa on kattila, varmistaaksesi ilmavirran

Tärkeä! Ennen kuin käynnistät kattilan, sinun on tarkistettava, onko kammion sisällä vetoa. Tätä tarkoitusta varten sytytä tulitikku ja vie se ikkunaan tai savupiipun haaraan. Jos vetoa on, liekki poikkeaa ilman liikkeen suuntaan. Ja jos se puuttuu, tulitikkujen liekki on tasainen.

Jos laite ei käynnisty ensimmäistä kertaa, sinun on tarkistettava putket kaasuvuotojen varalta, ja ne on voideltu saippuavaahtokerroksella. Kuplia ilmestyy paikkoihin, joissa on vuoto. Tässä tapauksessa on tarpeen sulkea venttiilit, avata ikkuna ja soittaa hätäkaasupalveluun.

Jotain muistettavaa! Ei ole hyväksyttävää etsiä kaasuvuotoa tarkastamalla putki avoimella liekillä (tulitikut, sytytin). Saippualiuosta tarvitaan.

Jos mittari epäonnistuu, sen lukemat eivät muutu ja kuuluu ääntä. Tällaista vikaa ei voi poistaa itse. Täällä tarvitaan mestaria.

Virheellisesti toimivan vetovoiman ongelmat, jotka johtavat laitteiden automaattiseen sammumiseen. Tällaisten ilmiöiden estämiseksi asennuksen aikana on otettava huomioon savupiipun vakiokorkeuden vaatimukset: sen on oltava vähintään 50 cm harjanteen yläpuolella ja katolla yli 1,5 metrin etäisyydellä siitä . Näiden ehtojen noudattaminen välttää ongelmia vetokäytössä.

Kaasulaitteita ei ole varustettu vetoa lisäävällä järjestelmällä, joten heikon vedon tai sen puuttumisen tapauksessa savupiippuun pääsee roskia.

Jos pumppu on jumiutunut, kattila on pysäytettävä ja ongelma on korjattava.

Jos kattilaa yritetään käynnistää pitkän sammutuksen jälkeen, voit käyttää pakkasnestettä jäähdytysnesteenä. Se ei jäädy, jos lämpötila on liian alhainen.Tämä mahdollistaa järjestelmän käynnistymisen tyhjäkäynnin jälkeen.

Kaikissa suljetulla polttokammiolla varustetuissa kattiloissa (esimerkiksi Buderus, Wolf ja jotkut muut mallit) on asennettu puhaltimet. Ne on suunniteltu poistamaan palamistuotteita. Jos kuulet ääniä, jotka osoittavat niiden toimintahäiriön, elementin diagnosointi ja vaihtaminen vian sattuessa auttaa.

Jos kattila sammuu eikä käynnisty, sinun on tarkistettava polttimen suutin, jotta näet, onko se tukossa. Osa puhdistetaan lialta, anturin valokenno puhdistetaan ja sitten laitteen käynnistämismenettely toistetaan. Diagnostiikkaa ja vaihtoa suoritetaan myös termoelementin, paine- ja vetoanturien rikkoutuessa.

Myös kaukosäädin tarkistetaan, paristot vaihdetaan ja näyttö tarkastetaan. Jos kaukosäädin ei toimi, ohjain diagnosoidaan.

Joskus kaasulaitteita käynnistettäessä ei kuule niiden toimintaa (melua) ja haistaa kaasua, vaikka muut laitteet (liesi tai kaasulämmitin) toimivat normaalisti ja ulkolämpötila on yli +10 astetta. Syynä voi olla tukkeutunut sytytin, koska suuttimen läpi ei kulje tarpeeksi kaasua.

Lämmityksen käynnistämisessä on ongelmia, jos kattilaan syötettävän kaasun laatu on erittäin heikko.

Jos melu johtuu kalkkista, kattila säädetään maksimilämpöön. Jos melu voimistuu, syy on ehdottomasti mittakaava. Sitten lämmönvaihtimeen on lisättävä kalkkia liuottavaa kemikaalia ja huuhdeltava.