Kuinka kytkeä kaiuttimet vahvistimeen autossa

Äänijärjestelmän läsnäolo on olennainen osa jokaista autoa. Monet autoilijat eivät kuitenkaan ole tyytyväisiä vakioasennukseen ja he vaihtavat varusteita mieltymyksiensä mukaan. Laadukkaan äänen takaamiseksi oikein valitut laitteet eivät riitä. On suoritettava koko järjestelmän asiantunteva asennus ja konfigurointi.

Menetelmät kaiuttimien liittämiseksi vahvistimen kautta autossa

Äänilaitteiden asentamiseen on useita vaihtoehtoja. Jommankumman valinta riippuu siitä, kuinka monta lähtökanavaa vastaanottimessa on, kaiuttimien sijainnista ja määrästä sekä siitä, käytetäänkö subwooferia vai ei. Menetelmiä on yhteensä kolme:

1. Johdonmukainen. Käytetään asennettaessa samantyyppisiä kaiuttimia. Useimmiten käytetään matalataajuista laajakaistaakustiikkaa. Tämän vaihtoehdon avulla voit luoda nelikanavaisen järjestelmän ja jakaa samalla tehokkaasti kaiuttimien tehon.
2. Rinnakkainen. Käytetään, kun liitetään korkeaimpedanssiset kaiuttimet vastaanottimeen, jonka impedanssi on suunniteltu pienemmälle teholle.
3. Sarja-rinnakkais. Tämä vaihtoehto on käytettävissä, kun haluttua ääntä ei ole mahdollista saavuttaa kahdella ensimmäisellä menetelmällä.

Kuinka kytkeä kaiuttimet vahvistimeen autossa

Yksinkertaisin tapa on kytkeä kaksi kaiutinta kaksikanavaiseen vastaanottimeen, neljä nelikanavaiseen vastaanottimeen ja niin edelleen. Mutta usein ei ole mahdollista asentaa toista laitetta, ja kaiuttimien määrää on lisättävä. Tällaisissa tapauksissa käytetään jotakin yllä olevista menetelmistä.

HUOMIO! Menetelmän valinta akustiikan liittämiseksi vahvistimeen riippuu vahvistimen vähimmäisresistanssiarvosta.

Sarjaliitäntä

Tällä vaihtoehdolla sarakkeet yhdistetään peräkkäin. Tässä on erittäin tärkeää noudattaa sääntöä - kytkentä tehdään yhdistämällä yhden kaiuttimen positiivinen napa toisen negatiiviseen napaan. Kun kaikki elementit on kytketty yhteen ketjuun, kokonaisimpedanssi kasvaa, kun taas lähtöteho alkaa laskea.

Tätä menetelmää käytetään useimmiten, kun on tarpeen pienentää elementtien lähtöparametreja, esimerkiksi pienentää tukevan keski- tai takakanavan tehoa. Jaksottaisen menetelmän avulla voit koota minkä tahansa määrän kaiuttimia. Tässä tapauksessa niiden kokonaisvastus ei saa ylittää 16 ohmia. Tämä selittyy sillä, että vahvistimia, joilla on korkea impedanssi, on hyvin vähän.

TÄRKEÄ! Sarjaversiossa eri impedanssien kaiuttimien liittäminen on kielletty, muuten jokainen niistä soi eri äänenvoimakkuudella!

Kokoaksesi ketjun oikein, sinun on käytettävä yksinkertaista kaavaa:

A = A1+A2

missä A1 ja A2 ovat kaiuttimien impedanssiarvot ja A on impedanssiarvo, joka saadaan ketjua koottaessa.

HUOMIO! Tätä kaavaa käytetään kaikissa kolmessa kaiutinliitäntävaihtoehdossa.

Itse kytkentä suoritetaan seuraavasti:

• ensimmäinen sarake on yhdistetty miinuksella toisen kanavan positiiviseen kanavaan;
• Positiivinen liitin yhdistää ensimmäisen kaiuttimen laitteen negatiiviseen napaan;
• toinen kaiutin on kytketty positiiviseen jänniteliittimeen.

Jos useiden pylväiden ketju on kytketty, asennus suoritetaan samanlaisen järjestelmän mukaisesti.

Rinnakkaisliitäntä

Tämä vaihtoehto on täsmälleen peräkkäisen vaihtoehdon vastakohta. Rinnakkaismenetelmällä impedanssi laskee ja lähtöteho kasvaa. Käytettävien kaiuttimien määrä riippuu vastaanottimen kyvystä kestää alhaista kuormitusta sekä käytettyjen kaiuttimien tehotasosta. Yleisimmät vastaanotinmallit voivat toimia 1–2 ohmin impedanssilla. On erittäin vaikeaa löytää laitetta, joka pystyy toimimaan 0,5 ohmin resistanssilla.

HUOMIO! Jos kytket vahvistimeen sen nimellisarvoja pienemmän resistanssin, laite voi vaurioitua!

Lopullinen impedanssiarvo lasketaan seuraavalla kaavalla:

A = (A1xA2) / (A1 + A2)

missä A on lopullinen resistanssiarvo, joka saadaan koko elementtiketjun keräämisen jälkeen, A1 ja A2 ovat yhdistettyjen pylväiden impedanssiarvoja.

Ketjua koottaessa kytkentä tehdään vaiheen mukaisesti - yhden sarakkeen negatiivinen napa on kytketty toisen laitteen positiiviseen napaan.

Rinnakkaissarjaliitäntä

Tämän vaihtoehdon avulla voit saavuttaa halutun äänenlaadun. Tämä saavutetaan yhdistämällä akustiikka ja sovittamalla ne vastaanottimeen impedanssin suhteen.

Myös rinnakkaissarjaliitäntä on yleisin tapa.Tämä johtuu siitä, että sen avulla voit täysin säätää laitteeseen syötetyn tehon määrää ja samalla välttää vahvistimen liiallista kuormitusta.

Menetelmä on yhdistetty, eli kytkentäkaavio on kaiuttimien rinnakkais- ja sarjaliitäntä.

Se suoritetaan seuraavasti:

• negatiivinen napa A1 on kytketty positiiviseen napaan A2;
• negatiivinen kosketin A3 on kytketty positiiviseen;
• positiiviset liittimet A1 ja A3 on kytkettävä yhteen kanavaan;
• negatiiviset koskettimet A2 ja A4 - yhteen negatiiviseen kanavaan;
• tuloksena olevat koskettimet on kytketty vastaanottimeen ja oikeaa napaisuutta on noudatettava.

Käytettäessä kaksikanavaista laitetta subwoofer kytketään samalla tavalla. Jos vahvistin on nelikanavainen, tulee substraatti kytkeä erillisellä sillalla.

Kun asennat akustiikkaa, älä unohda, että kaikkien käytettyjen liittimien ja johtimien on oltava korkealaatuisia. Myös napaisuutta on noudatettava tarkasti.

Jos noudatat tarkasti kaikkia kytkentäkaavioita, voit helposti saavuttaa korkealaatuisen äänen autosi radiosta.