Akun vaihtaminen kaasumittarissa, prosessin yksityiskohdat

Kolmen tai viiden vuoden hallintalaitteen käytön jälkeen näyttö sammuu. Yleisin syy tähän on tyhjentynyt akku. Kaasumittarin paristojen vaihto riittää, jotta se toimii entiseen tapaan. Toiminnan yksinkertaisuudesta huolimatta kaikki eivät tiedä mitä tehdä.

Näkyykö päivämäärä kaasumittarin paristoja vaihdettaessa?

Viallinen näyttö voi johtua kaksi syytä: tyhjä akku ja rikki elektroniikka. Ja jos et pysty käsittelemään toista ongelmaa itse, voit ratkaista ensimmäisen ilman pätevää teknikkoa, mikä säästää aikaa ja rahaa.

Kaasumittari Grand

Viite! Jos kaasumittari ei toimi, kulutetun kaasun kuutiometrien määrää ei lasketa, ja maksut peritään eri hinnoilla, useimmiten kiristetään tavallisen asunnon tai talon asukkaille.

Vaikka soitat kaasuteknikolle ajoissa, sinulta voidaan veloittaa eri hinta. Tässä on vain yksi ratkaisu - korjata ongelma itse heti sen havaitsemisen jälkeen.

Akku toimii yleensä koko kahden mittarin tarkistuksen välisen ajan.Varhainen vika voi johtua siitä, että joku maadoitti kaasuputken, minkä vuoksi akku tyhjeni ilmoitettua ajanjaksoa nopeammin.

Toimenpide:

  • Irrota tiiviste varovasti veitsellä. Jos siihen on suljettu metallilanka, siihen ei saa koskea - saat sakon.
  • Kehossa on erityisiä syvennyksiä. On tarpeen vääntää koteloa niistä ruuvimeisselillä liikkuen ylhäältä alas.

Kaasumittarin akku sisällä

  • Irrota akku. Voit tehdä tämän katkaisemalla langan lankaleikkureilla tai purkamalla ne.
  • Vaihda paristo kiinnittämällä ensin huomiota positiivisen ja negatiivisen navan sijaintiin.
  • Juota uusi elementti katkeamiskohtiin.

Tarkista: jos näytön tiedoissa ei ole miinusmerkkiä, se tarkoittaa järjestystä.

Nollautuvatko kaasumittarit, kun akku vaihdetaan?

Kaasua kulutetaan keskimäärin noin 3 kuutiometriä henkilöä kohden kuukaudessa. Kaksi ihmistä siis viettää 7-8 ja kolmihenkinen perhe noin 10. Tämä edellyttää, että asut normaaleissa olosuhteissa, ilman päivittäistä "helvetin keittiötä".

Tärkeä! Jos asunnossa on vain yksi henkilö, niin kaasumittareiden asentaminen on turhaa: niin maksat kaikista käytetyistä kuutioista, et keskimääräisestä lukemasta henkilöä kohti.

Kaasumittari: pariston vaihto

Vaihtoaikaan vaikuttaa kaasuverkkojen toimitus.

On suositeltavaa ostaa mittari niihin erikoistuneista liikkeistä. Myyjä antaa yksityiskohtaisia ​​neuvoja oikean mallin valinnassa ja opastaa vastauksia kaikkiin kysymyksiisi.

Mittarin vaihdon jälkeen on tarpeen tarkistaa se perusteellisesti. Jos työ on tehty tehokkaasti, voit allekirjoittaa valmistumistodistuksen. Tämän jälkeen laite suljetaan.

Tärkeä! Sinettiä ei saa rikkoa ennen seuraavaa tarkastuspäivää.. Tämän säännön rikkomisesta asukkaat saavat sakot.

kaasumittari Betar

Kaasumittarin pariston vaihto: ohjeet sen vaihtamiseen

Kun vaihdat, katso valmistajan toimittamaa käyttöohjetta. Jos sinulla ei ole asiakirjaa käsillä, voit löytää sen Internetistä.

Tärkeä! Jos vaijeritiivistettä ei ole, voit ehkä vaihtaa virtalähteen itse. Jos se on olemassa, vaihtaminen ei ole mahdollista ja Jos sisäänmurron jälkiä havaitaan, asunnosta voidaan määrätä sakkoja enintään kaksisataatuhatta ruplaa.

Jos sinetti on, Gorgazin työntekijät ovat vastuussa sen vaihtamisesta.

  • Jos akku ei ole kulunut loppuun (se mitataan kahden lähimmän tarkastuksen päivämäärän mukaan) ja sen toimimattomuus ei liity toimintahäiriöön, valmistaja vaihtaa sen ilmaiseksi. Siksi on parempi ostaa erikoisliikkeistä. Työntekijät laativat vikailmoituksen takuuaikana ja lähettävät laitteen valmistajalle korjattavaksi. Tässä tapauksessa maksat vain mittarin purkamisesta ja uudelleenasennuksesta.
  • Käyttöiän määrää valmistaja ominaisuuksista riippuen.

Älä myöskään kiirehdi ottamaan yhteyttä huoltopalveluun, jos akku epäonnistuu. Laitteen täydellinen vaihtaminen maksaa sinulle paljon enemmän kuin uuden akun asentaminen itse. Jos Gorgaz kuitenkin kieltäytyy vaihtamasta sitä ja vaatii täydellistä korvaamista, asukkailla on oikeus puolustaa oikeuksiaan paikallisen kunnan asuntotarkastuksessa.

Gorgazin työntekijät

Kuinka vaihtaa kaasumittarin paristo itse?

Tarvitset:

  • uusi akku;
  • juotin;
  • hartsi;
  • tina juote;
  • veitsi tai ruuvimeisseli;
  • pinsetit.

Poimi ensin tiiviste varovasti veitsellä. Huomaa, että se ei saa vaurioitua.Jos sinettiä ympäröi tiivistetty lanka, toistamme, että vaihtaminen on mahdotonta yksin.

Laitteen rungossa on kaksi syvennystä. Irrota ne ruuvitaltalla: ensin ylempi, sitten alempi. Irrota kansi. Näet elektronisen levyn, jolla on akku, joka on vaihdettava.

Ensinnäkin, sinun on purettava koskettimet juotosraudalla. Ota vanha akku ulos ja aseta uusi paikalleen lukitsemalla se. Varo pitkäkestoista kosketusta juotosraudan ja koskettimen välillä, jotta jälki ei vahingoitu.

Kokoa laite sitten päinvastaisessa järjestyksessä. Juotos suoritetaan hartsia ja happoa käyttäen, jotta varmistetaan tarvittavat lämpötilaolosuhteet ja liitoksen puhdistus.

Tärkeä! Jos akku ei toimi, tarkista, että positiivinen ja negatiivinen napa täsmäävät oikein. Ennen kuin asennat uuden, muista kiinnittää huomiota tähän, jotta se ei sekoita sitä. Voit myös käyttää sähköistä mittauslaitetta napojen määrittämiseen, joka määrittää ja mittaa jännitekäyrän.

pariston vaihtaminen kaasumittariin

Uuden akun tulee olla teknisiltä ominaisuuksiltaan identtinen vanhan akun kanssa.

Laitteen mallista riippuen prosessi voi vaihdella hieman. Levy voi sijaita kannen sisällä. Sitten pääset siihen avaamalla kiinnitysruuvit.

Kaasumittari on laite, jonka käyttöikä on kirjattu sen asiakirjoihin. Joskus näyttö kuitenkin pimenee. Useimmiten syy tähän on hyvin yksinkertainen - akku on tyhjä. Tämä ongelma voidaan ratkaista kotona soittamatta Gorgazin työntekijöille. Pääsääntönä on toimia varovasti ja olla vahingoittamatta tiivistettä, ei saa sekoittaa pylväitä ja pystyä käsittelemään juotoskolvia.

Kommentit ja palaute:

Tällä pariston vaihtomenetelmällä mittari nollaa puolet lukemista. Akku on vaihdettava irroittamatta vanhaa akkua. Vanha akku on irrotettava, kun olet juottanut uuden.

kirjoittaja
Aleksanteri

Se, mitä täällä on kirjoitettu, on teoriassa oikein, mutta käytännössä se on täyttä hölynpölyä.

kirjoittaja
Vladimir

Aloitetaan siitä, että kaikissa näissä mittareissa on tehdassinetti, jos rikot sen, voit turvallisesti heittää mittarin ulos ikkunasta - kukaan ei rekisteröi sitä, ja IWG: n edustajat määräävät myös sakon. Mittareita, joissa on erikoisluukku akun vaihtoa varten, on jo ilmestynyt, esimerkiksi Oryol SGMB-4, jonne tämä mahdollisuus on jo tehtaalla rakennettu. Ja on parempi olla puuttumatta muuhun.

kirjoittaja
Vladimir

Olen täysin samaa mieltä.

kirjoittaja
Nimeni

tämä on täyttä hölynpölyä...

kirjoittaja
Nimeni

Mikä yliopisto sanoi, että putken maadoitus tyhjentää akun nopeasti?

kirjoittaja
gdv1969

Tämä on yliopisto, tämä on tietoa ja siksi neuvoja. Tällaisten "neuvojen" lukemisen jälkeen ihmisillä on rahaa ja ongelmia.

kirjoittaja
Lukea

Vanha tarina. Kun mittarit alkoivat sammua massiivisesti, ilmaantui paljon nerokkaita spekulaatioita, mutta yksinkertaisin - kiinalainen puoliksi ladattu akku - ei tullut edes mieleen.

kirjoittaja
Vladimir

En ole samaa mieltä kirjoittajan kanssa siitä, että minun on maksettava mittarin purkaminen ja asennus takuun puitteissa. Takuuaikana kaikki tapahtuu ilmaiseksi. Minulla on omakohtaista kokemusta kaasumittarista, akku lopetti työnsä ennenaikaisesti. Kaikki työt ovat valmistajan kustannuksella.

kirjoittaja
Aleksanteri Nikolajevitš

"Varhainen vika voi johtua siitä, että joku maadoi kaasuputken, minkä vuoksi akku tyhjeni ilmoitettua aikaa nopeammin."
Kirjoittaja, yritä selittää.
Oletko perehtynyt elektroniikkaan vai vain sähkölaitteisiin? Mistä päädyit sellaisiin johtopäätöksiin sähkölaitteen akkujen "vedosta" kaasuputken maadoittamisen yhteydessä?

kirjoittaja
Vadim Gotsakov

Samanaikaisesti 3,7 voltin matkapuhelimen akku kytketään tyhjentyneeseen akkuun krokotiiliklipsien johdoilla - se poistetaan 8 tunnin kuluttua. Lukemat pysyvät ennallaan, kaikki toimii loistavasti - testattu useilla metreillä!!!

kirjoittaja
Batman 550

Kirjoittaja ehdottaa sinetin rikkomista ja samalla varoittaa 200 tonnin sakosta

kirjoittaja
Anton

Vaihdoin sen itse, juotin akun, juotin sitten uuden, nopeasti (2-3 minuuttia) ei nollaa lukemat.Tämän jälkeen tuli kaasuteknikko katsastamaan kaasulaitteet ja ei mitään, ei ollut mitään kysymyksiä. Vaihda se itse, valmistaja asentaa erityisesti ne, jotka eivät palvele vaadittua aikaa. Todentamisen loppuun oli jäljellä 2,5 vuotta.

kirjoittaja
Edward

Huoltoosastolle menevät lukkosepät eivät välitä siitä, että rikoit sinetin. Mutta Mezhregiongazin lennonjohtajat ovat tästä erittäin loukkaantuneita, jopa sakkoja asti.

kirjoittaja
Vladimir

Pesukoneet

Imurit

Kahvinkeittimet