Ruohonleikkurin laite: trimmerin toimintaperiaate, sen lajikkeet ja laitekaaviot

prom.ua

Sähkötrimmeri hajoaa vahingossa, etkä edes tiedä laitteen primitiivistä kytkentäkaaviota? Yksityiskohtien selvittäminen on vaikeaa: mitä kääntyä ja minne, minne laittaa ja mikä osa on ostettava? Autamme sinua ymmärtämään, kuinka siimaruohotrimmeri toimii hyödyllisillä vinkeillä ja huomautuksilla. Tämän artikkelin tarkoituksena on auttaa aloittelijaa ymmärtämään ruohonleikkurin ja sen sähköisen vastineen rakennetta, ymmärtämään toimintaperiaatetta ja komponentteja. Aloitetaan!

Sähköviikate- ja bensiinimallien laitteet

Rakenneosa ja el. Trimmerikaavio ei eroa mallista toiseen, joten analysoimme kaikki osat vaiheittain. Sähkötrimmerin piiri on melko yksinkertainen, ja jopa aloittelija ymmärtää sen helposti.

Moottori ja toimiva osa

Minkä tahansa sähkötrimmerin rakenne esitetään seuraavasti: moottori, akseli ja leikkauskomponentit on kiinnitetty pitkään metalliputkeen.Ne voivat sijaita joko lähellä toisiaan tai instrumentin eri osiin (ylä- ja alaosaan, mikä on suotuisampaa työskentelyyn). Rakenteet on yhdistetty vahvalla tangolla - akselilla. Akselin asennus määräytyy useilla vaihtoehdoilla:

1. Suorassa sauvassa rakenne on yksinkertainen: pyörimisliikkeet välittyvät moottorista työkaralle, ja se käynnistää laitteen leikkuupään.
2. Sisällä oleviin kaareviin tankoihin on kiinnitetty joustava kaapeli - akselia ei ole sellaisenaan.
3. Jos sähkötrimmeripiirin moottori sijaitsee alaosassa, se ei vaadi akselia ollenkaan. Kaikki toimii suoraan: työmomentti siirtyy suoraan moottorista kelalle ilman "välittäjiä".

Rakenneperusta: kiinnityskahvat ja tankolaite

Tanko eroaa tiheydeltään. Sähkötrimmerilaitteissa on taipuisat, suorat tai sisäänvedettävät (teleskooppiset) tangot. Tangon keskellä on peruselektroniikka, joka käynnistää laitteen: pysäytin, käynnistyspainikkeet ja nopeusasetukset, kaapeli kaasunsyötön säätöön (raivausleikkureille).

Kahva voidaan siirtää milloin tahansa laitteen käytön yksinkertaistamiseksi. Riittää, kun ruuvaat irti muutaman kuusiokolopultin ja asetat optimaalisen etäisyyden. Et riko periaatteessa mitään bensiinitrimmerin toiminnalla!

Hihnajärjestelmä

Usein, jos punos on liian painava, mukana tulee lisävyö. Se asennetaan erilliseen trimmeritelineeseen ja se vähentää työntekijän kehon kuormitusta ja lisää myös laitteen vakautta käsissä. Tämä on erityisen tärkeää, kun käytät teräsveitsiä.

Työperusta: mitä siihen kätkeytyy

prom.ua

Leikkurin suojaamiseksi työosan eteen on asennettu muovinen suojakansi.Sen avulla voit myös asettaa siiman optimaalisen etäisyyden, jotta et leikkaa metrin pituisilla langanpaloilla - ne sotkeutuvat eivätkä vaikuta ruohoon.

Mitä kelaan voidaan asentaa:

• Kela siimanohjaimella (muovilangalle);
• Muoviset veitset (tyypillinen sähkötrimmeri);
• Teräsveitset terävillä hampailla (ruohonleikkureille).

Siellä on puoliautomaattisia keloja. Niiden etuna on, että ne jatkavat itsenäisesti siimaa, kun painat leikkuupintaa. Tärkeintä on seurata langan määrää viivakerroksessa. Ylimääräinen pituus, jos se sattuu vedettyä ulos, leikataan pois muovikotelossa olevalla terällä.

Kuinka kaasu- ja sähkötrimmeri toimii?

Puutarhatyökalu toimii seuraavasti: kun käynnistät moottorin ja painat painiketta, akseli alkaa pyöriä. Moottorin liike välittyy akselia (tarvittaessa) pitkin työkaralle. Kiinnitys (köysi tai veitsi) on esiasennettu siihen. Koskettaessa ruohoa tai rikkaruohoa suurilla nopeuksilla (3-12 tuhatta kierrosta minuutissa), suutin leikkaa pinnan pois. Leikkauksen laatu riippuu suoraan trimmerin nopeudesta ja työlaitteen käyttökelpoisuudesta.

Mitkä ovat bensiini- ja sähköviikate ominaisuudet?

Useat suorituskykyindikaattorit riippuvat työkalun tyypistä ja sen käyttämästä energiasta: tuottavuus, huolto, nopeus, paino ja muut seikat. Katsotaanpa sähkö- ja bensiinitrimmerien suunnitteluominaisuuksia erikseen.

Kuinka bensiinitrimmeri toimii ja mitkä ovat sen tärkeimmät erot?

Tärkein korostamisen arvoinen asia on, että moottori sijaitsee vain päällä. Siellä on myös polttoainetankki ja startti. Polttomoottori toimii useissa vaiheissa ennen kuin se kohdistaa käyttömomentin suoraan akseliin:

Polttoaineseos tulee kammioon (bensiinin ja öljyn koostumus suhteessa 1:50);

• Seos puristus;
• Antaa potkut;
• Syttyvien kaasujen muodostuminen;
• Palamistuotteet työntävät mäntäjärjestelmää vapauttaen energiaa työliikkeisiin.

Bensiiniautoissa käytetään kahdenlaisia ​​moottoreita: kaksitahtisia ja nelitahtisia. Ensimmäinen järjestelmä tekee vain kaksi liikettä yhdessä syklissä - ylös ja alas, ja kampiakseli pyörii kerran. Vastaavasti nelitahtimoottoreissa kampiakselissa on 4 kierrosta ja 2 kierrosta.

Et voi käyttää tavallista bensiiniä kaksitahtimoottoriin. On tarpeen sekoittaa erityinen koostumus öljyn kanssa suhteessa 1:50. Toisessa moottorityypissä kaikki kaadetaan erikseen: bensiini yhteen säiliöön ja öljyosa toiseen. Kumpikaan aine ei sekoitu toistensa kanssa käytön aikana.

4-tahtiversio on tehokkaampi ja taloudellisempi kuin kaksitahtiversio; melu ja tärinä ovat myös kilpailijoita alhaisemmat. 2-tahtivaihtoehdot ovat kuitenkin melko suosittuja, koska ne ovat suhteellisen halvempia ja helpompia valmistaa. Löydät moottorit suosituimmista leikkurimalleista (esim. Shtil tai Bosch).

Bensiinimoottori käynnistetään rekyylikäynnistimellä. Se sijaitsee moottoriosan takana. Riittää, kun vedät johdosta useita kertoja, kunnes se pysähtyy, ja moottori käynnistyy. Ennen kuin käynnistät käynnistimen, paina laitteen virtapainiketta, muuten piiri ei toimi.

On myös analoginen - sähkökäynnistin. Sen avulla voit käynnistää laitteen yhdellä napin painalluksella tai vivun kääntämällä.

Katkaiseksesi laitteen virran, paina vain kahvapainiketta. Siellä säädetään myös kierrosten määrää minuutissa. Helpoin tapa on painaa vapautusnäppäintä väkisin.

Bensiinitrimmeri voi toimia pelkällä bensiinillä noin 40-60 minuuttia.On suositeltavaa pitää taukoja 15-20 minuutin välein, jotta moottori ei ylikuumene, niin laitteesi kestää paljon pidempään kuin jatkuvassa käytössä - kokemuksen ja käytännön todisteena.

Miten sähkötrimmeri toimii?

Miten sähkötrimmeri toimii? Moottori ei enää käy polttoaineella, vaan 220 voltin verkolla tai akulla.

Jos ensimmäisessä vaihtoehdossa toimintasädettä rajoittaa kaapelin tai jatkojohdon pituus, niin toisessa vaihtoehdossa sitä rajoittaa akun lataus.

Sähkömallit eroavat bensiinimalleista alhaisella tehollaan. Ne sopivat erinomaisesti nurmikon leikkaamiseen, mutta tuskin sopivat kovien rikkakasvien käsittelyyn. Lisäksi ei ole suositeltavaa asentaa niihin metalliveitsiä - vain muovia tai siimaa.

Sähkölaitteiden moottori sijaitsee sekä ala- että yläpuolella. Käynnistääksesi laitteen, et tarvitse käynnistintä - käynnistä vain käynnistyspainike. Tämä tekniikka toimii noin 20-30 minuuttia ilman taukoja, sitten kestää hetken ennen kuin moottori jäähtyy.

Mitä muita trimmerivaihtoehtoja löydät?

Laitteet erotetaan toisistaan ​​paitsi polttoaineen määrän ja laadun, myös suunnittelun perusteella. On tapana valita kannettavat mallit (kahvoilla ja hihnalla) tai pyörillä - nämä riittävät käynnistämiseen ja vain kiertämiseen sivustolla.

On myös "eksoottisia" tuotteita - bensiinitrimmerit repulla. Siinä on moottori, polttoainesäiliö ja kiinnikkeet. Pohja on joustava letku, jossa on leikkausosa.

Kuinka asentaa trimmeri ennen työtä

Ennen kuin aloitat työskentelyn sivustolla, sinun tulee suorittaa valmisteluvaiheet:

1. Säädä kahvojen ja hihnan pituus, voitele vaihteisto erityisellä yhdisteellä.
2. Tarkista suodattimien kunto.
3. Täytä säiliö koostumuksella tai lataa akku (valinnainen).
4. Liitä sähkötrimmeri pistorasiaan.
5. Kierrä siima kelalle ennen asennusta tai valmistele veitset.
6. Tarkasta lisäosat ja puomi vaurioiden varalta. Älä käytä veitsiä, joissa on halkeilevia osia tai ilman teroitusta.

Laitteen valmistusmenettely voi vaihdella viikateen ominaisuuksista ja valmistajasta riippuen; tässä tapauksessa valmistajan ohjeet eivät ole koskaan tarpeettomia. Kannattaa perehtyä siihen perusteellisesti ja vasta sitten ryhtyä töihin lukemiesi sääntöjen ja määräysten mukaan.