Trimmeri ei kehitä nopeutta: tärkeimmät ongelmat ja tavat ratkaista ne

nekotoriexitrostirabotisbenzotrimmerom_B781E4CA

creativecommons.org

Yksi yleisimmistä ongelmista on, että trimmeri ei kehity tai ei saa vauhtia. Mistä tämä johtuu: huonoista osista, väärästä toiminnasta, huonolaatuisesta bensiinistä? Tai ehkä vaimo kyllästyi jatkuvaan meluon ja päätti "säätää" puutarhatyökalua niin, että se lakkaisi surinasta koko päivän? Artikkelissamme analysoimme yksityiskohtaisesti ratkaisua ongelmaan "miksi ruohonleikkuri ei pääse vauhtiin". Mennä!

Ruoholeikkurin moottorin nopeus - kuinka työkalu toimii käytännössä

Jokainen trimmeri käyttää polttoainetta työhönsä - bensiiniä tai sähköä. Ensimmäiset ovat useita kertoja parempia kuin toinen luokka sekä tuottavuudessa että komponenttien laadussa, mutta tämä ei ole artikkelimme aihe. Keskitymme laitteen toiminnan yleisiin perusteisiin.

Rajaleikkuri toimii seuraavasti: moottori (kaksi- tai nelitahti, sähkömoottori) polttoaineen vaikutuksesta saa akselin liikkeelle ja se välittää vääntömomentin kelalle. On olemassa muutoksia, joissa toimenpide suoritetaan ilman akselia - moottori on asennettu laitteen pohjaan ja välittää nopeuden suoraan työalustaan.

Kaikki elementit on kiinnitetty joko kiinteään tankoon tai joustavaan akseliin. Siellä on myös kahva avaimilla ja käynnistin.

Koska syy siihen, että trimmeri ei ota nopeutta hyvin, on tyypillisempi bensiinivaihtoehdoille, kiinnitämme erityistä huomiota tähän luokkaan. Suurin osa sen toimintahäiriöistä liittyy suoraan laitteen väärään käyttöön tai perushuoltosääntöjen tietämättömyyteen. Tämän seurauksena ruohonleikkuri kieltäytyy toimimasta eikä saa vauhtia.

Lue aina käyttöohje ennen käyttöä. Siinä kuvataan myös mahdollisia tilanteita, joissa trimmeri ei pääse vauhtiin.

Kun kytket sen päälle ensimmäistä kertaa, noudata tätä järjestystä, jotta et vahingoita laitteen suorituskykyä:

  • Kytke kierrosten alku päälle kahvasta;
  • Paina silikonikaasupumppua, joka sijaitsee lähellä moottoria. Tämä on tehtävä noin 3-5 kertaa;
  • Sulje suodattimen ilmakanava;
  • Aseta kaasuvipu maksiminopeudelle. Harjaleikkurissa on lukko, jotta vipu ei putoa moottoria käynnistettäessä;
  • Kytke sähkökäynnistin päälle tai vedä käynnistimen nauhoja useita kertoja, kunnes kuuluu ominainen ääni ja kelan nopeus.

Jos raivaussaha käynnistyy, mutta ei ota nopeutta ja pysähtyy, aseta ilmakanava puoliavoin asentoon ja toista toimenpide. Kun laite alkaa toimia, vähennä nopeutta painamalla vipua. Avaa ilmaventtiili ja aloita leikkaus.

Bensiinitrimmeri ei kehitä täyttä tehoa - mikä on vialla?

Ongelma syntyy, kun moottori toimii normaalisti joutokäynnillä, mutta kun painat vipua, bensiinitrimmeri ei ota nopeutta ja voi jopa pysähtyä.

Ongelma ei ole harvinainen, ja sitä esiintyy jopa suosituimmissa malleissa ja valmistajissa.Esimerkiksi jos trimmeri on käyttämättömänä pitkään, se ei välttämättä pääse vauhtiin.

Kun työskentelet trimmerin kanssa, seuraa jatkuvasti sen kuntoa. Yksi epätyypillinen ääni voi aiheuttaa rikkoutumisen ja uuden laitteen ostamisen. Jos laite käyttäytyy "eri tavalla" turvallisuuden lisäämiseksi, pysäytä, sammuta järjestelmä ja odota 15-20 minuuttia, anna auton jäähtyä. Ja jos ongelma ei poistu, etsimme syytä, miksi ruohonleikkuri ei pääse vauhtiin.

Syitä, miksi trimmeri ei kehitä nopeutta

Ulkoiset merkit

svecha

sdelay.sam.ua

Syyt, miksi ruohonleikkuri ei pääse vauhtiin, vaihtelevat. Jotkut eivät edes liity laitevikaan, esimerkiksi:

  • Likaa tai pölyä pääsee suodattimeen.
  • Täyttö heikkolaatuisella polttoaineseoksella.
  • Käyttää huonoa bensiiniä tai vanhentunutta öljyä.
  • Moottorin osien kontaminaatio, joka estää laitetta nousemasta nopeutta.

Jos kaasutin on likainen, siihen kertyy paljon hiilikerrostumia. Tästä syystä trimmeri ei saa vauhtia.

Sisäiset ongelmat, että bensiinitrimmeri ei kehitä nopeutta

Teknisiä vikoja esiintyy sekä vanhoissa että uusissa laitteissa. Älä ihmettele - edes uusi trimmerimoottori ei välttämättä kehitä nopeutta. Tarkistamme sytytys- ja seoksen syöttöjärjestelmän huollon:

  1. Kun viikate käynnistyy ja hidastuu tai ei edes käynnisty, vika voi olla sytytystulpassa. Siihen ilmestyy tummaa nokea - merkki huonolaatuisesta bensiinistä ja huonosta kaasuttimen suorituskyvystä.
  2. Tulvinut polttoaineletku on toinen ongelma, joka estää rauhallista autoa saamasta vauhtia.
  3. Jos työskentelet pitkään puhdistamatta osia, myös äänenvaimennin voi tukkeutua. Tarkista, onko järjestelmässä tummia hiukkasia ja puhdista putki, niin moottori käynnistyy ja alkaa toimia kuin uusi.

Jos ongelma on itse moottorissa etkä tiedä mitä muuta tehdä, muista viedä se mille tahansa mekaanikolle. Et todennäköisesti tee mitään moottorin sisällä itse, etenkään oikein. Ja sinulla on aina aikaa vahingoittaa laitetta.

Kaasutrimmerin osien huolto ongelmien välttämiseksi

Jotta raivaussahaa ei purettaisi tuhlaasti, jokainen vyöhyke kannattaa diagnosoida erikseen - ongelma voi olla yhdessä tai useammassa osassa. Mistä etsiä ja mitä tarkistaa - lue.

Kaasutin

Yksi trimmerin oikean toiminnan pääkomponenteista. Noudata seuraavia ehtoja, jotta osa toimisi vaaditulla tavalla:

  • Poista ja puhdista osa joka kuukausi;
  • Säädä joutokäyntinopeus valmistajan ohjeiden mukaan;
  • Jos et voi tehdä asennusta itse, vie se asiantuntijalle.

Yksi suosituimmista syistä moottorihäiriöihin on se, että kaasuttimen kaapeli ei ole kireällä. Ongelman korjaamiseksi sinun on ensin purettava kaasutin, puhdistettava se ja vasta sitten kiristettävä kaapeli. Älä vain liioittele sitä, jotta se ei kiristy kuin naru.

On syytä tarkistaa lisäksi: imuneula, kalvo, säätövipu, vaimentimet ja muut kaasuttimen komponentit. Heillä voi myös olla ongelmia, jotka häiritsevät raivausleikkurin oikeaa toimintaa.

Sytytystulppa

Vaikka et tiedä miltä normaalisti toimivan sytytystulpan pitäisi näyttää, poista se, kuivaa ja hio se. Palauta osa paikoilleen.

Voit myös tarkistaa etäisyyden pääosasta. Suurin – 1 mm rako sytyttimen osien välillä.

Jos sytytystulppa on liian musta, sen puhdistamisessa ei ole mitään järkeä - osta vain uusi ja asenna se moottoriin. Silloin koko järjestelmä toimii uudella voimalla.

Suodatusjärjestelmä

Tukkeutunut ilmansuodatin voi joskus vaikuttaa suorituskykyyn jopa enemmän kuin sytytystulpan ongelmat. Tarkista, onko tämä ongelma käynnistämällä moottori suodatin irrotettuna. Jos se käynnistyy, pese suodatinsieni bensiinillä tai muulla pesuaineella. Tai voit ostaa uuden - se hyödyttää vain trimmeriäsi.

Tukkeutuneet suodattimet eivät päästä polttoaineseosta kulkeutumaan moottoriin, joten se pysähtyy tai ei käynnisty. Bensiinin puute voidaan korjata yksinkertaisella puhdistuksella: sekä korkin alla oleva suodatin että polttoaineletkun suodatin (sijaitsee muovisen polttoainesäiliön sisällä).

Moottorin toimintahäiriöt

Polttomoottori on bensiinilaitteen toiminnan perusta. Mikä siinä voi olla vikana, jos moottori ei saa tehoa:

  1. Polttoaineseos on valmistettu väärin tai sen viimeinen käyttöpäivä on umpeutunut;
  2. Männän renkaat ovat rikki;
  3. Sylinteri tai mäntä on naarmuuntunut ja haljennut;
  4. Laitetta käytetään keskeytyksettä.

Sinun tulee olla varovainen moottoria korjaaessasi. Tämä johtuu siitä, että jos kiinnität kaikki osat väärin, saatat jäädä ilman trimmeriä tai jopa loukkaantua. Anna asian hoitaa asiantuntija!

Kommentit ja palaute:

Pesukoneet

Imurit

Kahvinkeittimet