Lumipuhaltimen korjaus: vain tärkeitä ja tarpeellisia vinkkejä käyttäjälle

On keskellä talvea ja lumilinko on rikki? Etkö liiku eteenpäin? Ei kaira pyöri? Eivätkö pyörät pyöri? Ongelmia vaihteistossa, kaasuttimessa tai moottorissa? Seuraavaksi opit miksi ja miksi lumilinko ei toimi, tärkeimmät syyt lumilingon hajoamiseen ja kuinka lumilinko korjataan.

Aloitetaan heti hyödyllisistä asioista - alla on taulukko lumilingon tärkeimmistä toimintahäiriöistä ja niiden syistä. Myöhemmin analysoimme useita niistä - yleisimmät lumilingon viat ja kerromme myös kuinka se puretaan ja korjataan. Taulukko vioista ja syistä:

Lumilinkin yleisimmät viat ja niiden korjaaminen

Lumilinko ei käynnisty.Suosituin ja banaaliin syy on se, ettei bensiiniä ole. Tarkista uudelleen, että säiliössä on nestettä ja että se on ehdottomasti bensiiniä. Polttoaine ei saa jäädä säiliöön pitkäksi aikaa, vaan se voi olla siinä jopa kolme kuukautta. Jos seisokkiaika on pidempi, nesteen ominaisuudet heikkenevät ja se haihtuu vähitellen. Varmistaaksesi, että ongelma ei johdu polttoaineesta, tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä se oikealla.

Lisäksi auto ei välttämättä käynnisty öljyanturin takia. Se voi tarkoittaa, että öljytaso on liian alhainen. Tarkista öljyn taso sisäänrakennetulla mittatikulla. Jos öljyä ei todellakaan ole tarpeeksi, lisää se vain. Anturi voi myös olla rikki. Testaa tämä irrottamalla se pistorasiasta ja käynnistämällä lumilinko. Jos se ei toimi sen kanssa, mutta kaikki on kunnossa ilman sitä, vaihda öljyanturi.

Myös syy siihen, miksi auto ei toimi, voi olla käynnistimen ongelma. Jos se ei reagoi, kun yrität käynnistää moottorin, varmista ensin, että akku on ladattu. Se purkautuu usein pakkasessa tai matalissa lämpötiloissa korkean kosteuden kanssa. Mutta kun lataat sen ja lämmität sen, se toimii normaalisti. Jos ei, niin todennäköisesti käynnistin on rikki. Tämän tarkistamiseksi sinun on poistettava esiasennettu käynnistin ja yritettävä käynnistää mekanismi rekyylikäynnistimellä. Onko lumilinko käynnistynyt? Sitten sinun on korjattava tai vaihdettava itse käynnistin. Toinen ongelma, jonka vuoksi käynnistin ei toimi, voi olla öljy - kun se jätetään kylmään pitkään, se alkaa paksuuntua. Paksulla öljyllä käynnistin ei voi toimia normaalisti (kampiakseli ei pyöri), eikä moottori käynnisty. Näin tapahtuu usein, jos lumilinko jätetään ulos kylmään.Vie laite autotalliin tai muuhun lämpimämpään paikkaan, anna sen lämmetä muutama tunti ja yritä käynnistää uudelleen.

Älä missään tapauksessa lämmitä auton moottoria polttimella/puhalluspolttimella! Ymmärrät itse, että tämä voi johtaa räjähdykseen. Jotkut autotalliasiantuntijat uskovat kuitenkin, että se on nopeampi. Älä yritä sitä.

Jos olet kokeillut kaikkea edellä kuvattua, mutta lumilinko ei vieläkään käynnisty, ongelma saattaa olla sytytysjärjestelmässä. Voit tehdä tämän purkamalla moottorin kotelon ja poistamalla sytytystulpat siitä. Niiden elektrodien on oltava puhtaita ja vailla hiilijäämiä. Pyyhi ne, tarkasta vaurioiden varalta ja aseta ne takaisin paikoilleen. Yritä tämän jälkeen käynnistää moottori käynnistimellä. Kun kaikki toimii oikein, pieni kipinä ilmestyy sekunnin murto-osan ajan. Eikö se ollut elektrodien välissä? Sitten sytytystulppa on viallinen ja se on vaihdettava.

Sytytystulppa toimii kunnolla, ei ole hiilikertymiä, tulee kipinää, mutta lumilinko ei vieläkään käynnisty? Yritä sitten säätää muita sytytysjärjestelmän osia:

1. Irrota pultit ja irrota moottorin kansi, etsi sytytysmoduuli.
2. Seuraavaksi sinun on irrotettava magneton kiinnitysruuvit.
3. Nyt tarvitset metallilevyn tai paperiarkin, joka on taitettu useita kertoja (valitse kertojen lukumäärä tilanteesi mukaan, vakionumero on 4). Aseta se moduulin alle. Aseta ja kiristä ruuvit takaisin.
4. Tarkista kuinka lumilinko toimii.

Nämä olivat tärkeimmät syyt, miksi kotitalouksien lumilinko ei toimi.Ongelma voi olla myös kaasuttimessa (pura rakenne ruuvaamalla irti pultit, ruuvit ja mutteri polttoaineen pitämiseksi, tyhjennä polttoaine ensin, pyyhi kaasuttimen sisäpuoli, pese komponentit, vaihda vaurioituneet), suodattimissa, venttiileissä, hihna/kaapeli (kiristää tiukemmin tai jos ne ovat rikki, vaihda), jotain on juuttunut kairaan, käyttö katkesi, pultit katkesivat jne.