Kuinka valita ATV: mikä se on, minkä kokoisia ne ovat ja mihin se on tarkoitettu?

On olemassa useita todistettuja tapoja valita ATV. Aloita aina mönkijän käyttötarkoituksesta, koska tekniset ominaisuudet riippuvat suuresti siitä. Esimerkiksi urheilumallit ovat tehokkaimpia, kun taas tielaitteet eivät ole niin tehokkaita, mutta ne ovat halvempia ja toimivat hyvin suhteellisen tasaisilla teillä. Esitellystä materiaalista löytyy kuvaus erityyppisistä mönkijöistä ja niiden valintasäännöt.

ATV:n suunnittelu ja mitat

ATV on nelipyöräinen mönkijä. Tämä selittää etuliitteen "quad", joka tarkoittaa "neljää". Jos tavallisissa moottoripyörissä on yleensä kaksi pyörää, ATV: ssä on välttämättä 4 pyörää. Eikä tavallisia, vaan vahvistettuja - suuri halkaisija, pinta-ala ja kuvioidut renkaat, jotka tarjoavat hyvän maastokyvyn jopa maastossa.

On selvää, mikä ATV on - ajoneuvo, joka on varustettu bensiinillä tai sähköllä toimivalla moottorilla (mallista riippuen). Mekanismi on hitsattu runkoon, johon akselit ja pyörät on asennettu. Jos virta tulee sähköstä, mönkijä on varustettu myös akulla. Useammin asennetaan bensiinimoottori - tässä tapauksessa kannellinen kaasusäiliö on kiinnitetty taakse.

Ohjaus tapahtuu ohjauspyörään asennettujen polkimien ja vipujen avulla. Pylväs on varustettu ohjaustehostimella, asennustelineellä ja muilla kaaviossa näytetyillä osilla.

ATV:n mitat riippuvat tietystä mallista. Jos saavutat keskiarvon, voit saada seuraavat parametrit:

• pituus 2300 mm;
• ATV:n leveys 1200 mm;
• korkeus 1230 mm.

Toinen tärkeä seikka liittyy ATV:n painoon. Maastoauton paino ilman matkustajaa on pääsääntöisesti 400 kg. Vaikka on myös raskaampia malleja, esimerkiksi 500-600 kg. Ne on suunniteltu tavaroiden kuljettamiseen, niissä on usein 2 tai jopa 4 istuinta ja ne muistuttavat pientä autoa.

Jos harkitsemme, minkä ATV:n valitsemme säännöllisiin kävelyihin tai nopeaan ajoon, on parempi valita mallit, jotka painavat 330-350 kg. Ne on varustettu vain yhdellä istuimella, ovat erittäin ohjattavia ja saavuttavat suuria nopeuksia jopa 100-110 km/h. Samaan aikaan urheilumönkijän huippunopeus on 120-130 km/h.

ATV:n tyypit ja käyttötarkoitus

Mönkijästä voidaan sanoa, että se on erikoisajoneuvo nopeaan liikkumiseen lähes kaikissa tieolosuhteissa. Samaan aikaan eri ajoneuvojen maastohiihtokyky ei ole sama. Moottorin tehoominaisuudet, ATV:n paino, pyörän halkaisija, vetovoima ja muut tärkeät parametrit riippuvat tietystä mallityypistä:

1. Urheilu – tehokkain, voi kiihtyä 130 km/h maksiminopeuteen. Ne ovat kalliimpia kuin kaikki muut tyypit, joten niillä on vain rajoitettu kysyntä.
2. Utilitaristinen – leveämmät ja pidemmät maastoajoneuvot, joissa on usein vetokoukku tai puoliperävaunu. Erinomainen syrjäisillä matkoilla, kuten työmatkalla tai kalastuksessa.Ne erottuvat paitsi maastohiihtokyvystä, myös suuresta kantavuudesta. Koska tämän tyyppisten ATV-mallien mitat ovat suurempia kuin muilla malleilla, ne pysyvät vakaina myös vaikeassa maastossa.
3. Turisti – käytetään puhtaasti viihdetarkoituksiin, esimerkiksi luontomatkalle, piknikille. Toisin kuin utilitaristiset, niiden mitat ovat pienempiä. Samaan aikaan tehoreservi ei ole niin suuri, tällaiset mönkijät ovat edullisempia.
4. Tie – Tämän tyyppisen ATV:n valinta tehdään ajettaessa tavallisilla asfaltti-, likaisilla metsäteillä. Niillä on myös melko korkea välys, ne ovat ohjattavia ja pystyvät saavuttamaan suuria nopeuksia. Maastossa matkustaminen on kuitenkin rajoitettua pienten pyörien vuoksi. Siksi tällaisia ​​laitteita kutsutaan moottoritielaitteiksi.
5. Voidaan myös ehdollisesti erottaa joukko universaaleja malleja, joille on ominaista suuri teho ja lisääntynyt maastohiihtokyky. Niitä voidaan todella käyttää eri tarkoituksiin - turisti-, virkistysmatkoille, metsästysmatkoille ja muihin.

Bensiini ja sähköinen mönkijä

Kun tarkastellaan erilaisia ​​ominaisuuksia, esimerkiksi ATV:n nopeutta, tehoa, sinun tulee ensinnäkin tutkia toinen tärkeä luokittelu, joka liittyy mallin toimintamalliin. Laitteita on 2 tyyppiä:

1. Bensiini.
2. Sähköinen.

Edellisen edut liittyvät hyvään ohjattavuuteen, suureen nopeuteen, vähäiseen polttoaineenkulutukseen ja edulliseen hintaan. Tämän tyyppisestä mönkijästä voimme sanoa, että se on niin universaali laite, joka sopii moneen tarkoitukseen. Voit ajaa bensiinikäyttöisellä mönkijällä teillä, epätasaisessa maastossa, metsissä ja jopa ylittää pieniä vesistöjä.

Toisaalta niillä on myös haittoja:

• saastuttaa ilmaa;
• voi kulua melko nopeasti;
• Pitkillä matkoilla sinun on otettava mukaan bensiiniä.

Sähköisen ATV:n rakenne on pohjimmiltaan erilainen, jos siinä on akku, josta moottori saa virtaa. Tällaisilla malleilla on monia etuja:

• ympäristöystävällinen, ei saastuta ilmaa;
• merkittävät energiansäästöt (akun lataaminen on halvempaa kuin jatkuva bensiinin tankkaus useita kertoja);
• helppo huoltaa - akut ovat vaatimattomia eivätkä likaannu;
• luotettavuus ja pitkä käyttöikä.

Mutta sähkömallit ovat vähemmän tehokkaita, eivät saavuta niin suuria nopeuksia ja niillä on yleensä rajoitettu toimintasäde. On aivan selvää, että akkua ei voi ladata syrjäisessä paikassa, kun taas bensiinivarasto mahdollistaa jopa pitkiä matkoja. Lisäksi sähkölaitteet ovat kalliimpia kuin bensiinikäyttöiset laitteet.

10 valintakriteeriä

Kun harkitset tiettyjä malleja, sinun tulee päättää, mihin ATV:tä tarvitaan. Kuten jo mainittiin, tehokkaimpia maastoajoneuvoja käytetään urheilutarkoituksiin, kun taas kävelyyn voit ostaa korkealaatuisen mallin budjettisegmentistä. Eri vaihtoehtoja tutkiessa on suositeltavaa kiinnittää huomiota useisiin teknisiin ominaisuuksiin:

1. Moottorin teho - mitä enemmän, sitä kalliimpi malli. Yleensä 10-20 hv. riittää rauhallisiin kävelyihin kevyillä kuormilla. Jos aiot ajaa maastossa, on parempi harkita laitteita, joiden teho on 20-45 hv. Mutta jos ammattimaista maastoajoneuvoa tarvitaan kaikenlaiseen maastoon ja matkustajien, mutta myös rahdin kuljettamiseen, tehovaatimukset ovat vähintään 50 hv.
2. Myös ATV:n kokonaismitoilla ja laitteen painolla on merkitystä.Siten raskaat 400-450 kg:n maastoajoneuvot ovat vakaampia tiellä, vaikka ne kuluttavatkin enemmän polttoainetta. Jos suunnittelet säännöllisiä kävelylenkkejä metsien läpi, 350 kg riittää.
3. Moottorin iskutilavuus on suoraan verrannollinen tehoon. Näin ollen mönkijät, joiden vähimmäistilavuus on jopa 200-230 cm3, voivat kulkea ei kovin helpotusteillä ja kuljettaa kevyttä lastia. 200-300 cm3:n laitteet on suunniteltu nopeaan ajoon, kun taas 350-700 cm3:n laitteet ovat ammattimalleja. Ne kehittävät erinomaisia ​​nopeuksia ja voivat jopa kiivetä jyrkkiä rinteitä.
4. Polttoainesäiliön tilavuus on tärkeä ominaisuus bensiinimalleissa. Jos päätarkoitus on kalastus- tai metsästysmatka, 5-7 litraa riittää. Pitkille matkoille sopii 10-20 litraa.
5. Suurin sallittu paino määräytyy kuljettajan, matkustajien (jos sellaisia ​​on) ominaisuuksien ja lastin keskimääräisen painon mukaan. On parempi ottaa pienellä marginaalilla 10-20 kg.
6. Polttoaineen kulutus riippuu moottorin koosta. Keskimäärin se vastaa tyypillisen henkilöauton ominaisuuksia - 10 litraa 100 km:llä. Huonoilla teillä se voi nousta 12-13 litraan.
7. Sähkömalleissa akun kapasiteetti tulee ottaa huomioon. Minimi on 12-20 Ah, mutta on parempi harkita maastoajoneuvoja, joiden indikaattori on 30-40 Ah.
8. Ajo – yleinen ketjuversio, sopii useimmille teille. Mutta jos joudut usein kiipeämään jyrkkää rinnettä tai ajamaan erittäin vaikeassa maastossa, on parempi harkita gimbal-tyyppisiä laitteita.
9. Jarrujärjestelmä – levyjarrut toimivat parhaiten.
10. Jousitustyyppi - palloiskunvaimentimet sopivat hyvin maasto-olosuhteisiin ja heiluriiskunvaimentimet sopivat suhteellisen tasaisille teille.

Nyt on selvää, mihin sinun tulee kiinnittää huomiota valinnassa. Sinun on lähdettävä laitteen tarkoituksesta ja tyypistä.Esimerkiksi sinun pitäisi ensin ymmärtää, mitä utilitaristinen mönkijä tarkoittaa ja mihin sitä tarvitaan, ja vasta sen jälkeen harkita vastaavaa mallivalikoimaa.